Вакуумный усилитель – важный элемент, влияющий на удобство управления автомобилем и уровень безопасности.
Вакуумным усилителем называют устройство, задача которого состоит в увеличении прилагаемого к педали тормоза усилия. Введение этого узла в тормозную систему позволяет выжать педаль, не прилагая значительных усилий, буквально одним движением, что отражается на скорости реакции водителя на дорожные препятствия, уровне комфорта управлением и, в конечном итоге, безопасности всех участников дорожного движения.
Принцип действия узла
Работа устройства основано на перепаде давления между атмосферной и вакуумной камерами. Образовавшийся при этом потенциал служит для усиления давления ноги водителя, прилагаемой к тормозной педали. При нажатии она открывает клапан, благодаря которому в тормозном контуре развивается высокое давление. Благодаря усилению к силе водителя добавляется несколько десятков ньютонов, что является весьма значительным показателем.
Почему вакуумный усилитель выходит из строя?
Часть деталей устройства в процессе работы испытывает значительные механические нагрузки. Естественно, что со временем они ломаются. В основном из строя выходят две детали:
- клапан, на котором появляется механическая выработка;
- диафрагма, склонная к разрывам.
При выходе из строя вакуумного усилителя полного отказа тормозной системы не происходит, но, чтобы выжать педаль, приходится прилагать большие усилия, что достаточно тяжело и сказывается на комфорте управления автомобилем. В экстремальной ситуации это может привести к беде, тем более что падает скорость срабатывания тормозов.
Признаки выхода из строя узла
Понять, что вакуумный усилитель нуждается в ремонте или замене, достаточно просто. Различить симптомы может даже начинающий водитель. Их несколько:
- к педали приходится прилагать значительные усилия, чтобы автомобиль начал замедляться;
- во время нажатия педали слышится посторонний свист, шипение, другие неприятные звуки;
- в работе двигателя возникают перебои, происходят они из-за подсоса воздуха коллектором из вакуумной камеры усилителя;
- тормозная педаль проваливается почти до пола.
При появлении подобных признаков специалисты рекомендуют оперативно обращаться за помощью на станцию техобслуживания. Автомеханики компании ASBER проведут диагностику тормозной системы. Если окажется, что вышел из строя вакуумный усилитель, то он будет демонтирован с автомобиля. Обычно ремонт заключается в замене диафрагмы. Иногда узел приходится менять из-за выработки или трещины в корпусе. При необходимости производится замена и других, выработавших свой ресурс элементов системы. После установки исправного устройства на свое место производится прокачка тормозов.
Все работы проводятся максимально быстро, чтобы клиенту не пришлось долго ждать.
Василий, благодарим за ваш отзыв!