Эксплуатация автомобиля невозможна без постоянного использования тормозной системы. Чем выше скорость передвижения и агрессивней манера вождения, тем в более жестких условиях работают тормозные диски. При перегреве с последующим быстрым охлаждением может нарушится их геометрия. В случае резкого торможения деталь порой разогревается до 500 градусов, причем неравномерно. В результате происходит прогиб диска при утолщении средней части. Такая деформация приводит к быстрому износу. При быстром разгоне с резким торможением диск быстро охлаждается, что приводит к короблению поверхности и биению рабочих поверхностей. Некачественные и выработавшие ресурс колодки способны повредить зеркало диска.
Во всех описанных случаях требуется замена дисков.
Симптомы того, что тормозные диски изношены:
- возросший тормозной путь;
- неплотное прилегание тормозной колодки к поверхности диска;
- ухудшившая динамика торможения;
- загоревшаяся контрольная лампа состояния колодок;
- при торможении чувствуется биение руля, слышится скрежет.
Замена детали
Если во время торможения появился неприятный металлический скрежет, то одной замены колодок уже мало. Нужно менять также и диски. Проточка не поможет, так как произошло разрушение структуры металла, если снять его слой, то толщина детали станет меньше, чем это допустимо.
Мастера компании ASBER рекомендуют при замене дисков всегда менять на новые также и тормозные колодки. Тормозная система автомобиля – это безопасность вас и ваших близких, поэтому мелкая экономия неуместна.
