Стояночный тормоз (СТ) – надежный узел, ремонт которого требуется редко. Но, если машина, например, надолго оставляется на стоянке с уклоном при включенном ручнике, то ресурс детали вырабатывается быстрее. Как правило, в основном износу подвержен трос ручника.
Специалисты компании ASBER рекомендуют проверять состояние СТ каждый раз после пробега в 30 000 км, а также проводить его регулировку. Если ручник используется редко, это может привести к ситуации с прикипанием или обрывом тросика.
Диагностическое оборудование позволяет быстро проверить работоспособность стояночного тормоза. Еще один способ тестирования – вывешивание машины на домкратах с прокруткой заднего колеса.
Автомобиль не должен длительное время оставаться на стоянке с включенным СТ. Критический срок – две недели.
Работы по ремонту узла проводят в случае:
- изношенных задних колодок;
- заклинивания или неисправности рычагов;
- неправильной регулировки механизма.
