Задача датчика давления масла – своевременная сигнализация водителю о том, что падение масла в системе достигло критического уровня и дальнейшая работа двигателя может привести к его выходу из строя. Датчик связан с ярко-красным индикатором на панели приборов, который зажигается, привлекая внимание к проблеме.
О том, что датчик пришел в неисправность и его нужно заменить, свидетельствуют следующие признаки:
- индикатор снижения давления то загорается, то снова гаснет (обычно так происходит на прогретом и работающем на малых оборотах ДВС);
- наблюдаются потеки масла, проникающего из-под резьбы или из корпуса датчика;
- сигнальный индикатор на приборной панели долго не гаснет после пуска двигателя.
Мигающий или долго не гаснущий индикатор также может свидетельствовать о других неполадках в системе смазки. Например, о забившемся фильтре, изношенном масляном насосе и др. Для того, чтобы точно определить проблему, требуется качественная диагностика, которую можно пройти в Петербурге в автоцентре компании ASBER.
Если появились проблемы с маслосистемой и вы подозреваете, что датчик мог выйти из строя, рекомендуется как можно быстрее заехать в сервис и пройти проверку. Автомеханики компании протестируют состояние системы. Если действительно причина в датчике, то он будет заменен. Ждать не придется – все необходимые детали есть на складе. Если причина в другом элементе, то мастер отремонтирует или заменит и его.
Ирина!Спасибо Вам за приятный отклик!Обращайтесь!